Le long du RER B dans le département, ou du nouveau tronçon en Seine-et-Marne, les façades d'environ 700 logements devraient être isolées avant la mise en route de la liaison rapide qui va relier Paris à l'aéroport Charles-de-Gaulle en 2027.

Déjà fortement incommodés par les nuisances sonores provoquées par le trafic ferroviaire, des habitants de la Courneuve redoutent l'arrivée du Charles-de-Gaulle Express annoncé en 2027 et le passage d'environ 150 trains par jour. Le maire de la ville réclame instamment l'installation d'un mur antibruit.

Une dizaine d’Essonniens et Val-de-Marnais sont en train d’achever ce challenge organisé par l’agglomération Grand-Orly Seine Bièvre. Il ne fut pas si simple de laisser la voiture au garage mais ils ont réussi.